一、現(xian)代(dai)工(gong)業的(de)(de)(de)發展(zhan)已(yi)出現(xian)越來越多的(de)(de)(de)綜(zong)(zong)合型(xing)大項目(mu)，要求對(dui)從設(she)計(ji)到(dao)(dao)生(sheng)產的(de)(de)(de)整個(ge)過程盒全(quan)部(bu)環(huan)節所(suo)(suo)組成(cheng)網(wang)絡(luo)的(de)(de)(de)物質(zhi)(zhi)流(liu)、信(xin)息(xi)(xi)流(liu)、資金流(liu)進(jin)行(xing)綜(zong)(zong)合控(kong)制，使(shi)預(yu)測分(fen)(fen)析、運行(xing)工(gong)況、設(she)備狀態、能(neng)源利用、經(jing)(jing)濟效(xiao)益和(he)(he)故障處理都在優化(hua)(hua)(hua)(hua)、合理的(de)(de)(de)狀態。在自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)技術(shu)、信(xin)息(xi)(xi)技術(shu)與各(ge)種生(sheng)產技術(shu)基礎(chu)(chu)上，由(you)工(gong)業計(ji)算機系(xi)統(tong)(tong)將(jiang)工(gong)廠全(quan)部(bu)生(sheng)產活動(dong)(dong)所(suo)(suo)需(xu)的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)與各(ge)分(fen)(fen)散(san)的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)系(xi)統(tong)(tong)有機集(ji)成(cheng)起來，構成(cheng)一個(ge)能(neng)適應生(sheng)產環(huan)境(jing)不確(que)定性(xing)與市(shi)場(chang)(chang)需(xu)求多變性(xing)的(de)(de)(de)柔性(xing)智(zhi)能(neng)生(sheng)產系(xi)統(tong)(tong)，例(li)如以離散(san)事件為特征的(de)(de)(de)計(ji)算機集(ji)成(cheng)制造系(xi)統(tong)(tong)CIMS。如圖3所(suo)(suo)示，CIMS系(xi)統(tong)(tong)由(you)以下幾(ji)方面組成(cheng)，用成(cheng)熟技術(shu)及產品(pin)，促進(jin)學(xue)科交(jiao)叉，從工(gong)業控(kong)制作為集(ji)成(cheng)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)基礎(chu)(chu)必須考(kao)慮到(dao)(dao)集(ji)成(cheng)的(de)(de)(de)需(xu)求與環(huan)境(jing)，包括計(ji)算機網(wang)絡(luo)和(he)(he)數據分(fen)(fen)系(xi)統(tong)(tong)NES和(he)(he)DBS，技術(shu)信(xin)息(xi)(xi)分(fen)(fen)系(xi)統(tong)(tong)TIS、制造自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)分(fen)(fen)系(xi)統(tong)(tong)MAS、質(zhi)(zhi)量信(xin)息(xi)(xi)分(fen)(fen)系(xi)統(tong)(tong)QIS和(he)(he)管(guan)理信(xin)息(xi)(xi)分(fen)(fen)系(xi)統(tong)(tong)MIS等。衡量CIMS是否達到(dao)(dao)全(quan)面優化(hua)(hua)(hua)(hua)要從及時(shi)性(xing)、高質(zhi)(zhi)量、經(jing)(jing)濟性(xing)和(he)(he)環(huan)境(jing)保護方面綜(zong)(zong)合考(kao)慮，實現(xian)從市(shi)場(chang)(chang)分(fen)(fen)析、產品(pin)設(she)計(ji)、生(sheng)產制造到(dao)(dao)售后服務的(de)(de)(de)控(kong)制與管(guan)理的(de)(de)(de)集(ji)成(cheng)。

二、集成控制技術在橡機行業的應用
橡膠機械行業生產過程的集成控制還有很大的提升空間，例如，在換料或卸胎的過程中，使用AGV小車進行自動物流供應，使得生產過程集成化更高。“智能制造+工業機器人”的模式，已經成為了眾多汽車品牌商全面提升公司智能制造水平的有效手段。AGV在汽車的整車制造四大工藝，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝的生產過程中發揮著越來越重要的角色。
三、集成控制技術的關鍵
工業(ye)集(ji)成(cheng)(cheng)控制系(xi)統(tong)將不僅(jin)僅(jin)實現(xian)控制功(gong)能，而必須考慮與(yu)(yu)設計、管理決策等系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)互聯(lian)，實現(xian)信息(xi)的(de)(de)(de)雙向共(gong)享(xiang)和(he)自(zi)(zi)動化系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)集(ji)成(cheng)(cheng)。在(zai)系(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)(cheng)中(zhong)，人(ren)的(de)(de)(de)因素必須要受到足(zu)夠(gou)重視(shi)，成(cheng)(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)系(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)(cheng)往往是經營、技術與(yu)(yu)人(ren)的(de)(de)(de)集(ji)成(cheng)(cheng)，在(zai)自(zi)(zi)動化與(yu)(yu)工控系(xi)統(tong)中(zhong)，如何促進(jin)人(ren)機協作、協調(diao)與(yu)(yu)協同，使人(ren)的(de)(de)(de)創新性(xing)能更好(hao)發(fa)揮是人(ren)們(men)關注的(de)(de)(de)一(yi)個問題。要在(zai)生(sheng)產(chan)中(zhong)發(fa)揮人(ren)的(de)(de)(de)優勢作用，更要使工控系(xi)統(tong)便于集(ji)成(cheng)(cheng)，以系(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)(cheng)促進(jin)工控系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)發(fa)展。